租京牌指标一年多少钱?
首先,我们得知道什么是租赁小客车指标,它和普通的机动车车牌有什么区别?
租赁小客车指标,是指通过向个人或企业出租、出借北京市小客车配置指标牟利的行为,也就是俗称的"卖车",其本质是经营性行为。
那么,普通的小轿车车牌又是什么呢?它是国家为调控城市交通拥堵而发放的一种车辆号牌,相当于汽车行驶证的副证。
简单来说,租赁的小客车指标就是可以在北京使用的小汽车牌照,而普通的车牌则只能用于非限行的区域使用(比如去郊区游玩)。
其次,我们要了解一个京牌到底能办多少张。目前,北京市共投放了15万个中小客车的增量指标,平均每个月大约有个。其中:新能源车占3万多个,占比超过一半;其余10多万个都是普通燃油汽车的增量指标。
也就是说,现在在北京买一辆燃油车,至少需要2到3年才能获得一张摇号资格。如果按照平均每月1万人参与摇号计算的话,每年有将近50万人参加摇号,但是只有不到20万人能获得中签资格。所以,对于大多数人而言买车并不容易。
第三,我们再来看一下,一个京牌究竟可以办理多久。以2018年的数据为例,当时每个申请人最多只能申请4个小客车的增量名额,而且还需要经过5轮审核。也就是说,想要拿到这个在京使用的牌照至少要等上8年之久!
第四,我们来算一算成本问题。根据《北京晚报》的报道,2018年的时候,购买一辆10万元左右的家用型轿车,裸车价加上购置税和保险费用大概要9万元左右。另外,还有约1.5万元的落地费。这样看来,10万元的购车上路成本其实并不低。
再加上每年接近2万元的上路费、保养维修、违章罚款等等费用,综合起来差不多也要花掉近6万元。如果是选择租车的话,这些钱就可以省下来了。当然,这里指的是普通的燃油车型。
第五,从时间上来看,无论是自己买车还是租车都需要等待一段时间。不过,如果自己买车的话,除了以上这些支出以外还要承担更多的风险。因为一旦遇到事故、剐蹭等情况时,保险公司是不负责赔偿的。所以,为了降低自己的损失,很多车主都会选择先买保险然后再提车。这样一来,就要多支付不少保费。
第六,从便利性来看,自己买车的过程要比租车的过程更加麻烦一些。因为不管是验车、买保险、缴纳养路费等手续都需要自己去办理。如果遇到节假日、周末或者下班后的时候就更麻烦了。毕竟,不是所有地方都支持网上预约验车和投保业务。
第七,从保值率的角度看,虽然现在的油价在不断上涨。但是相比于之前的价格来说已经便宜了不少。而且由于北京的停车位比较紧缺,因此停车费的收取标准也比较高。这就导致即使买了新车也可能会被闲置。
第八,从环保的角度看,自2020年开始,我国就已经全面实施国六排放标准,这也就意味着以后新生产的汽油和柴油必须达到国五以上的标准才可以销售给消费者。因此,现在很多加油站都已经停止售卖92号的汽油了。这就意味着车主们如果想要继续加油就只能去更远的加油站了,无形之中就增加了出行的时间成本和金钱成本。
第九,最后一点就是从经济方面来考虑了。一般来说,只要购买了新车之后,就需要花费大量的时间和精力来对爱车进行保养和维护,否则就会缩短其使用寿命。此外,随着近年来汽车保有量的持续增长,道路上的各种交通违法现象也在逐渐增加,这对广大驾驶员的安全驾驶造成了很大的影响。