租牌儿有什么风险?
北京出租小客车指标数量有限,每年只有10万个左右。由于申请人数多、审核时间长、通过率较低等原因,导致很多申请人无法获得摇号资格,不得不选择租赁车牌的方式获取上路权。
那么,在北京租牌儿的风险有哪些呢?
1、被收回车辆:如果连续3个自然年度(含)以上没有参加北京市个人汽车配置指标竞价,且没有发生交通事故的,将会被取消摇号资格。
2、罚款扣分:根据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第十九条的规定,驾驶未取得进京通行码的车辆进入六环以内的;驾驶外埠机动车在本市部分区域内道路行驶的;违反规定占用公交专用道行驶或者停车上下乘客的,将被处200元罚款,不记分。
3、扣12分:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定,伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志、环保标志、驾驶证等依法可以扣留机动车的东西,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车至违法状态消除。当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续后,应当及时退还。对公路客运、货运车辆等长期使用性质不变的车辆除外。因此,如果因为使用伪造、变造的检验合格标志而被扣除12分的,需要及时处理。
4、不能过户或转出外地:根据《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第三十一条的规定,已注册登记的机动车的所有人申请办理转移登记或者注销登记后,不得再申请办理该机动车上路行驶前应当报废的道路运输证和营运证件。也就是说,已经办理完牌照上路的,不能再进行过户或转入其他城市。
5、不能购买新车:《关于加强小客车更新管理有关工作的通知》明确指出,自2022年6月1日起,不符合首都功能定位的小客车不予更新。同时,2023年6月起,非京籍人员名下的小客车的强制报废年限为8年。这意味着在8年内车主只能更换新车。
6、限制出行范围:2021年底,《北京市人民政府关于进一步促进本市小客车合乘车规范发展若干措施的通知》(以下简称《通知》)发布。《通知》中明确提出,各区制定本区跨省长途客运班线运营方案并严格审批,严防超员载客、疲劳驾驶等问题发生。此外,《通知》《工作方案》中还提到,对于跨省长途客运班线,除机场、火车站、高铁站、汽车站、港口码头、旅游景区周边等重点区域外,原则上禁止通行。
7、影响贷款购车、落户政策:《工作方案》《优化措施清单(2020-2022)》中均提到,要严格执行国家及本市对小客车增量指标调控政策要求,严禁以任何形式新增小客车上路行驶。对于违反规定的,暂停其相关政策享受资格。