2023北京卖车牌
2022年12月,北京市交通委、市商务局联合发布《关于进一步优化机动车摇号指标配置工作的通知》(京交发[2020]448号)。
《通知》指出,2023年将通过扩大增量、盘活存量等方式,持续推进小客车指标调控机制改革。其中提到,要完善新能源小客车配置政策,适度增加普通车竞价数量。
据悉,2023年北京将继续开展新能源汽车个人和单位示范应用,并继续实施燃油车禁行区域外新增轻型汽油车和重型柴油车限行政策,同时研究探索逐步放宽对高排放老旧车辆的限制等。
此外,《通知》还要求,要进一步优化调整普通小客车的配置比例,提高中签率;在严格控制增量的情况下,适当降低申请条件、扩大申请范围,提高中签概率;加大与周边城市互认互通力度,促进京津冀协同发展。
值得注意的是,此次《的通知》提出,将通过扩大增量、盘活存量等方式,持续推进机动车摇号指标调控机制改革。具体来看,包括完善新能源车型配额分配政策,适度增加纯电动小客车竞价数量、加快更新置换步伐以及深化非营运小型载客汽车管理措施改革等。
事实上,自2018年开始,北京已连续5年进行机动车摇号。数据显示,2018年至2021年,北京累计发放了24万个普通小客车指标。2020年底,北京市共有个有效编码,平均每年约有7万多人参与摇号的竞争。
今年6月,为应对疫情影响,北京市宣布从8月1日起恢复常态化限购,并将原定于每月26日的定期拍卖推迟至每月28日。不过,由于受到新冠肺炎疫情的影响,目前暂未确定何时恢复常态化限购。
对于此次发布的《的通知》,不少网友纷纷表示支持。有网友表示:"应该尽快取消摇号!"还有的认为,"现在不买车,以后更没机会买了"。