2023年北京买京牌要收费?官方:不会!但

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这个人很懒,什么都没有留下~

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2023年北京买京牌要收费?官方:不会!但

2023北京买京牌如何收费?

2023年,北京市小客车指标申请人数为109.76万人。其中,个人普通车竞价配置指标申请人为72.97万人。

2023年,北京市新能源小客车指标年度配额为12万个,按照现行规则测算,预计全年个人新能源车摇号中签率为0.13%,与去年基本持平。

目前,2022年北京车牌竞拍价格已出炉,最低成交价为8万多元,平均成交价约为9万元左右。

据了解,今年北京车牌拍卖共设置5个阶梯的加价幅度:第一阶段(起拍价的80%)加价幅度为8000元;第二阶段(起拍价的90%)加价幅度为1万元;第三阶段(起拍价的100%)加价幅度为2万元;第四、五阶段(即流标后返场时,从第二次报价开始,每增加一个有效编码,阶梯式递增2000元),分别可以加至3万、4万元、5万元的范围内。

此外,根据规定,参与竞拍的单位需先注册公司,并完成企业信息填报工作,方可参加竞拍。同时,每个自然人和单位最多可报名3辆小型汽车。

由于今年参与摇号的申请人数量比去年增加了近30%,因此,在今年的竞价中,部分热门区域和热门车型出现"秒光"的情况。例如,广渠路东延线花乡桥附近的国槐小区,该地区共有690户家庭参与此次摇号,但只有60余户家庭成功中标。而丰台区石榴庄村、方庄地区的部分居民则表示,自己所在的小区仅有两三套房源在进行登记。

值得注意的是,2022年的京牌拍卖结果显示,有超过一半的家庭选择购买一辆纯电动车作为代步工具。这意味着,未来几年,随着更多新能车的推出以及充电桩等配套设施的建设完善,电动车的使用比例将进一步提升。

不过,也有业内人士分析认为,由于此前不少城市都曾出台过限购措施限制燃油车上路,所以对于一些想要拥有私家车的人来说,他们更希望获得一块绿色牌照。但是,由于目前我国对纯电车的补贴政策尚未明确,所以很多消费者仍持观望态度。

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