随着北京汽车限牌政策越来越严,很多人开始选择外地牌照来京。但随着外地车牌价格上涨,很多车主又不得不放弃购买,导致现在北京本地号段资源紧张。那么目前在北京拥有一块车牌需要多少钱呢?我们以北京为例,看看这块车牌的价格到底是多少?
1、拍卖:
如果您的车是国一、国二排放标准,且行驶里程不超过6万公里(含6万公里),可以参加竞拍。根据规定,车辆过户次数不能超过3次;如果是外迁转出的话,则不受此条限制。
竞拍时间:一般是在每月的中旬,具体的时间需要咨询当地的4S店或二手车市场。
拍卖流程:首先到当地的车管所进行登记,然后等待通知。到了约定好的日子,带上相关的证件去现场参与竞拍。
拍卖底价:由于每个地区的实际情况不同,所以每辆车的起拍价也会有所差异。通常来说,起价在8-10万之间不等,最终成交价格会低于这个数字。
2、摇号:
如果您的车不是国一、国二排放标准,而且行驶里程超过6万公里(含6万公里)了,那就不能参与拍卖。这种情况下只能参加摇号了。
摇号和竞价的区别在于一个是先报名后摇号,另一个是先摇号再报名。不过,不管是哪个流程都需要缴纳一定费用。
报名费:350元/个。
审核费:120元。
服务费:20000-20000元/年,每年可申请1次。
需要注意的是,如果您已经拥有了一块北京的普通小客车指标或者新能源小客车指标,那您就不能再次申请其他类型的指标。也就是说您最多只能同时拥有2个小客车名额。
3、出租运营公司收购转让
对于一些长期在北京工作的市民来说,他们可能会考虑将手中的闲置小客车指标出售给租赁公司、出租车公司等企业。这些企业可以通过收购、租赁等方式使用这些闲置的小轿车。
4、个人转让
如果您不想自己留着,想直接卖掉的话,也可以选择个人转让的方式。不过,这种渠道的售价要比前两种方式低不少。
5、黑市交易
最后一种就是大家比较熟悉的黑市交易了。据了解,目前北京市内的一些二手交易市场就有专门从事黑市交易的商家,他们手中有很多的闲置机动车指标,包括普通燃油车和新能源车。
另外,还有一些中介机构也会帮助客户寻找合适的买主,并从中收取一定的服务费用。