2023年,北京汽车摇号政策再次升级。
自2022年10月26日起,参加普通小客车指标申请的个人,须持有效《北京市工作居住证》,并通过"个人网上办事服务系统"或到各区对外办公大厅进行现场资格确认后,方可通过网站提交申请。
新政实施后,每年将产生超过12万个新能源小客车配置指标和4万个普通指标,供符合条件、且通过资格审核的个人申请。
其中,新能源车指标额度占年度配额的40%,以缓解目前新能源车企生产压力;而普通车指标则占年度配额的60%。
据了解,2021年北京共向个人发放了个纯电动车增量指标,平均中签率约为0.13%;向单位分配了个混合动力车型增量指标,平均中签率为0.19%。
也就是说,如果按照最低中签率计算,今年想要获得一个北京车牌,需要缴纳约14万元左右的费用。
那么,现在买一辆新车,大概多少钱?
从上表可以看出,在价格方面,国产紧凑型轿车与合资紧凑型轿车相差不大。但随着消费市场逐渐年轻化的趋势发展,自主品牌也正在不断发力,推出多款高性价比的紧凑型家轿产品来迎合消费者的需求。
例如吉利帝豪、荣威i5等车型,凭借着时尚动感的外形、丰富实用的配置以及亲民的价格,赢得了众多消费者的喜爱。同时,它们也是国内销量最高的三款紧凑级家轿之一。
另外,长安逸动、传祺GA4、哈弗H6等热销车型,同样有着不错的市场表现。
值得一提的是,以上这些自主品牌车型都满足国六排放标准,并且还搭载了1.5T、1.6L、1.8L等多种发动机,能够满足不同消费者对于动力的需求。
因此可以说,在10-15万元这个价格区间里,无论是选择合资品牌的紧凑级家轿还是自主品牌的紧凑级家轿都能够得到较为出色的用车体验。
当然,除了上述的车型外,2023年还有不少全新换代的车型即将上市销售。如大众凌度(Polo)、别克英朗GT、丰田雷凌双擎、现代领动等多款重磅车型都将会在今年下半年上市。
其中,大众凌度和别克英朗GT都是各自细分市场的热门家用轿车产品。尤其是大众凌度这款A+级别运动化两厢掀背式轿车,不仅有着个性十足的外观设计、丰富的科技安全配置、强劲的动力性能及宽敞舒适的驾乘空间,而且其百公里综合油耗仅为4.9升,兼顾燃油经济性的同时还能为车主提供更舒适、更经济的驾驶体验。
而别克英朗GT作为一款主打运动风格的家用两厢掀背式轿车,其外观造型更加时尚大气、内饰质感大幅提升并新增多项智能科技配置。此外,该车的长宽高分别为4609*1798*1486mm、轴距为2640mm,车内空间十分充裕,能够充分满足家庭日常出行所需。
至于丰田雷凌双擎则是一台拥有出色节油表现的混动车。它所搭载的是一套由2.5L自然吸气发动机、电动机及三元锂电池组组成的插电混合动力系统。传动部分,与之匹配的是E-CVT变速箱。
得益于这套系统的加持,丰田雷凌双擎每百公里综合油耗低至4.2升左右(工信部数据),足以让消费者轻松实现0油耗出行。
总的来说,2023年虽然受到疫情影响,但对于购车的刚需人群而言,依然有不少优质的新能源、传统燃油版新车可供选择。