摇号新政新能源白排了
北京小客车摇号,新能源车终于和白排了,这应该是今年最重磅的利好消息,也是所有汽车人的期盼。
因为,从去年开始北京就一直在强调要发展新能源,但一直未出台具体政策,而这次突然宣布将全面放开,而且没有数量限制,这就说明北京市对发展新能源车的决心和力度都很大。
其实,早在2016年7月,北京市政府就已经发布了《关于进一步促进首都交通发展的意见》,其中就明确提出了"到2020年底前,全市公交、出租、环卫、邮政等公共领域车辆更新为纯电动或插电式混合动力的比例达到80%以上"。
也就是说在2016年的时候,北京市已经确定了未来几年内要大力发展电动车,只是由于当时还没有正式实施,所以很多媒体都没有报道而已。
如今,经过3年的努力,北京的新能源车产业已经取得了长足的进步,无论是产量还是销量都已经超过了百万辆,占全国总量的50%以上。
可以说,目前我国的新能源汽车市场已经被北上广深所垄断,其他城市想要分得一杯羹是非常困难的。
但是,虽然如此,但在北京市的发展规划中,却依然把电动车作为重点发展方向。
比如,《2021-2035年北京交通发展专项规划的》中,就将"推动绿色出行服务体系建设,加快建设以轨道交通、快速路、主干路为主体的综合交通体系",以及"推进智能网联、共享出行、智慧物流等新型服务模式应用落地"列为重点内容。
由此可以看出,在未来5年内,北京还将继续大力推广和发展电动车。
不过,随着国家补贴的不断退坡,以及各地限购、限行的政策的相继出台,让原本就不算便宜的电动车价格更加雪上加霜。
为了应对这种局面,不少企业都在想办法降低产品价格。
比如比亚迪就在近期推出了一款全新的车型——汉,新车不仅搭载了刀片电池组,而且还采用了全铝车身架构,再加上各种高科技配置加持之后,其起售价格仅为11.98万元。
此外,北汽也推出了自家的高端品牌ARCFOX星途。
这款新车不仅外观上非常大气时尚,而且在动力方面更是搭载了一套1.5T加电机组成的混动系统。
据悉,该套系统的百公里加速时间仅需6.5秒左右。
另外,还有吉利、长安、长城、奇瑞等等自主品牌也都纷纷发力,推出多款性价比极高的车型。
这些产品的到来也让消费者有了更多选择。
当然,除了这些之外,一些造车新势力同样也在积极布局。
比如蔚来、小鹏、威马、理想、天际等等都是其中的代表。
它们凭借着超高的颜值、强大的科技感、超低的售价等特点吸引了不少消费者的青睐,尤其是对于年轻人来说更是具有非常大的吸引力。
总之,随着越来越多高品质的车型加入战局,未来国内的新能源市场竞争将会更加激烈。
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