租赁京a车牌价格是多少?
目前,北京小客车指标申请中个人普通小客车配置指标和示范应用新能源小客车配置指标均采用摇号方式分配。其中:
1.个人普通小客车(蓝牌)配置指标以摇号方式无偿分配。每年额度为10万个,按照《北京市2013—2020年机动车排放污染控制工作方案》的要求,自2019年起每年额度增加5万,即2023年为15万个;
2.个人示范应用新能源汽车增量配额采取摇号方式无偿分配,比例不低于80%,即2023年不低于8万辆。
根据以上规定可知,2023年个人普通车、电动车、混合动力车的申请条件、申请流程、审核周期以及最终获得牌照的价格等基本一致,下面小编为大家详细解读一下。
一、纯电动汽车(京A/B/C类):
纯电动汽车分为三类:一是纯电动物流配送车辆,如快递物流、环卫、邮政、出租、通勤等车辆。这类车辆不受行驶路线限制,只需办理登记手续即可上路行驶。二是纯电动物流运输车辆,如城市内公交、出租车、网约车、旅游大巴等。这类车型需要定期申领进京证。三是其他类型的新能源汽车。此类车型需提前向所在区提交相关材料进行审核,待通过审核后再领取进京证。
二、插电式混合动力乘用车:(京D/E类):
插混乘用车是指由汽油发动机与电动机组合而成的驱动形式的车型。这种车型在日常使用过程中可以节省燃油消耗成本、减少尾气排放,但该类车型由于搭载了电机系统,因此不能享受免征购置税政策。
三、插电式混合动力商用车;(京F 类 ) :
插混商用车是指由汽油发动机与电动机组合而成的驱动形式的车型。这种车型在日常使用过程中可以节省燃油消耗成本、减少尾气排放,但该类车型由于搭载了电机系统,因此在高速路上无法享受免征购置税政策。
四、燃料电池商用车。( 京G 类 ) :
燃料电池 商用 车是指利用氢或含氢化合物作为原料,经过化学反应产生电能的一种新型环保交通工具,具有零碳、无污染等特点。其核心部件是质子交换膜燃料电池组,主要适用于固定场所的远程作业,包括机场、码头、车站及大型企业厂区内的专用短距离移动服务。
五、甲醇重卡:( 京H 类 ):
甲醇 重 卡 是将天然气转化为 甲醇 ,然后将其用于生产二甲醚、甲醛、醋酸、烯烃类等化工产品的重型卡车。甲醇重卡的最大优势在于其使用的清洁能源-甲醇。随着国家对于环保问题的日益重视,未来将会大力推广清洁能源的使用,而 甲醇 重卡则成为了首选之一。
六、燃气重卡:( 京J 类) :
燃 料 重 卡 是 将天然 气 转 化 成 生 柴 油 后 再 用 来 生 产 二甲 烷 、 丙烯 、 苯 等 化 学 品 的 重 型 卡 车 。燃 料 重 卡 的 最 大 特 点 在 于 其 可 以 使 用 清 新 洁 净的 能源 -天然气。随着我国对环境问题的重视程度越来越高,未来将会大力推广清洁能源的使用,而燃气卡车则是首选之一。
七、乙醇重卡和液化石油气 (在京注册公司且从事危险化学品经营除外)。
八、低速载货汽车。
九、三轮摩托车、正三轮摩托车和轻便摩托车的登记业务参照上述相应车辆的登记业务执行。
十、残疾人机动轮椅车和符合国家标准的老年代步车上道路行驶应当遵守有关法规的规定。