昨天下午,北京市交通委员会发布《关于进一步优化机动车限购管理措施的通告》(下简称"通告",),明确自2022年11月10日起,北京将实施新的摇号规则,并同步放开新能源小客车中签率。
据悉,新规将于2023年1月1日起正式实施。
此次调整,主要涉及三个方面的内容:
一是取消原非京籍人员参与普通小客车指标摇号需连续60个月在北京市缴纳社会保险和个人所得税的要求,调整为在京连续五年缴纳社保或个税即可;
二是降低非京籍人员申请个人新能源小客车配置指标的条件,由"名下无北京市登记的小客车的个人"(调整为"名下无北京市登记的小客车的单位")调整为"名下没有办理进京通行证件的个人和单位";
三是放宽了外省市来京办事人员申请个人新能源小客车配置指标的条件,由原来的需在两年内累计在京使用过3次(含三次)公务活动专用车,放宽为一年内仅使用1次(含一次)。
值得一提的是,新政同时放开了外地户籍人员的个人新能源车摇号中签率,即只要满足相关条件,就可以参加个人的新能源车牌竞拍。
根据此前发布的《关于进一步优化机动车限购管理措施的通告》,北京从2021年12月开始,将实施新的摇号规则,并同步放开新能源小客车中签率。
具体来看,按照旧政策,只有持有本市有效暂住证、工作居住证、居住证的居民家庭或者在本市具有稳定收入的已注册企业职工才具备参与普通燃油车增量指标申领的条件。
而根据新政策,符合条件的申请人包括:
(1)驻京部队现役军人和现役武警;
(2)持有有效身份证件的港澳台居民、华侨及外籍人士,以及持有港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证的台湾省同胞;
(3)持有有效身份证件且未达到法定退休年龄的中国共产党机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关等其他各政党机关和社会团体及其成员,以及参照公务员法管理的其他各部门、各人民团体及其成员,包括已经与所在单位解除劳动人事关系的编制外人员、辞职辞退人员和返聘离退休人员;
(4)列入国家统一招生计划的学生对象等。
此外,《通告》还明确,对上述申请人按一个家庭为单位审核申请资格。也就是说,如果夫妻双方均为驻军、学生、医生、教师、媒体从业人员、国企职工等,则属于同一个家庭的范畴。
不过,《公告》中也指出:"对于不符合上述规定的人员,不得以该家庭成员的名义单独申请增量指标。"这意味着,"假结婚、假离婚、假落户、假人才引进、假投资、假房产交易、假的租赁备案、假的税收完税证明等等行为都将被认定为骗购"。
今年6月份,有消息称,由于新增需求减少等原因,未来几年内北京的新能源汽车销量或将出现负增长。对此,9月初,北京市经信局相关负责人曾表示,目前北京的电动汽车保有量约70万辆左右。其中私人领域约有50多万辆,占到80%以上。