近日,北京市小客车指标调控管理信息系统发布公告,自2022年9月1日至10月31日期间暂停受理新能源汽车个人购买资格审核业务。
根据公告,暂停受理期间,已通过资格审核并完成车辆登记的新能源小客车,不受此次政策调整的影响;未通过资格审查的申请,将按照《关于优化新能源小客车的有关规定的通告》(京公交规〔2020〕2号)执行。
据悉,今年8月底,北京出台《关于进一步优化新能源小客车的有关工作的通告》,对非个人用户购买和使用新能源汽车进行了规定。新规于2021年12月起实施,2022年8月底到期。目前新规正在征求意见中,待修改完善后,将于近期正式发布实施。
为促进新能源汽车的推广使用,经市政府批准,2021年底至2022年初,北京每年安排3万个中小客车增量指标和6万个更新指标用于配置给符合相关条件的小客车(不含巡游出租车)。其中,新增指标额度由15万辆提高至18万 辆,占年度配额比例由50%提高至60%,以更好满足市民多样化需求。
为确保新增及更新的中小客车分配公平公正、规范有序,市交通委组织建立了全市统一的中 小 轿车摇号系统,采取随机方式确定申请编码。同时,在公证机构全程参与下,严格落实现场查验要求,确保申请资料真实有效、现场信息一致。
近年来,我市持续推动充电桩建设与改造工作,截至目前已建成各类充电站4200余处、分散式公共充换电站5600余处、快速充电桩近14.5万根。随着各项措施的落地落实,本市居民绿色出行意识显著提升,选择电动化出行的人数不断增加。2020年至 2021 年,全市累计推广 新能源车超过30万辆。
当前,我国正处在新型城镇化和乡村振兴的关键时期,加快发展公共交通体系是保障城市运行效率、改善民生福祉、实现高质量发展的重要举措。下一步,市交通委会同相关部门继续加大工作力度,积极推进"互联网+出租汽车"等创新模式发展,持续优化营商环境,不断提升服务水平。同时,结合实际研究制定新的鼓励措施,引导市民更多选用纯电 动 汽车、插电式混合动力 汽车或燃料电池汽车等方式出行。