北京车牌照23年后还能用吗?最新消息来了!值钱吗?

北京车牌照23年后还能用吗?最新消息来了!值钱吗?
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详细介绍

北京车牌照23年后还能用吗?最新消息来了!值钱吗?

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北京车牌的价值:

1、目前,一块北京市小客车指标申请资格,需要经过摇号产生,而每期小客车指标的额度为15万个。因此,理论上来讲,每年会有25万个小客车指标被配置到各个区县。

2、但是,由于近两年来,北京的汽车保有量的增加,以及部分车主对于摇号的"怨言",导致很多原本计划申请的小客车指标无法及时获得,从而造成一部分车主选择外地的车牌。

3、另外,随着近年来,各地限购政策的出台,使得不少在北京没有购房资格的车主,不得不选择购买一辆外地车。这也在一定程度上造成了北京车牌价值的降低。

4、从长期来看,虽然目前北京市机动车数量不断增多,但毕竟还有约300万辆机动车的缺口,所以未来几年内,北京市机动车数量的增长速度仍然会保持在一个相对较高的水平上。

5、而且,随着国家相关政策对于新能源车辆的扶持,越来越多的消费者将目光投向新能源车辆。这也意味着,在未来一段时间里,新能源车辆的数量仍将继续保持一个较为高速增长的状态下。

6、此外,根据《国务院办公厅关于进一步促进汽车工业健康发展的若干意见》的相关规定,到2020年我国要实现私人乘用车保有量达到500万辆左右。由此可见,未来一段时期内,国内私家车的数量仍将维持在一个较高的水平。

7、那么,如此庞大的市场规模之下,势必会导致对燃油车辆的需求量有所减少。与此同时,为了响应国家提出的"双碳目标",相关部门也正在逐步淘汰掉一些老旧的燃油车辆。这些因素都将导致北京市机动车总量的增加幅度出现一定的下降趋势。

8、据统计,2021年1月至11月间,北京市共销售新注册登记各类车型辆(含转移过户)。其中,普通载客汽车辆、运动型多用途乘员汽车9382辆、摩托车辆、挂车8486辆、专项作业车7454台;全市新注册登记各类车型中,小型微型载客汽车占89.02%,大型和中型载客汽车的占比分别为1.03%和0.14%。

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