近日北京新能源汽车补贴申报工作正式启动,根据《北京市2023年新能源汽车补贴方案》显示,2021-2022年累计推广量超12万辆,其中纯电动约9万余辆,插电式混动约3万余辆。
按照政策要求,各企业须于10月31日前完成申报材料,逾期未报将不予受理;11月30日前完成审核、复核、公示及资金拨付等工作。
据悉,2022年度北京新能源车补贴预算为63.48亿元,其中,国家补助52.28亿元,地方财政补助13.68亿元。
具体来看,国家补助中,除燃料电池乘用车按3000元/千瓦时给予额外奖励外,对符合要求的车辆按照中央单车平均最高不超过1万元的标准予以支持。
地方财政补助方面,北京市将对纳入国家和本市推荐车型目录的纯电动公交车、出租车、环卫车等公共领域车辆,以及纳入国家和本市的私人用户购买的新能源汽车给予1:1比例的地方配套资金。
此外,对于在2023年底前实现销售并注册登记上牌的非个人用户购买的公共服务领域车辆(含专用作业类)和党政机关公务、商务、环卫、邮政快递、机场通勤等领域车辆参照上述标准执行。
从整体情况来看,今年以来,国内新能源市场发展迅速,随着双积分政策的落地实施,各大城市纷纷加大了对电动车市场的扶持力度,而为了鼓励消费者使用清洁能源出行,不少地区也陆续出台了相关购车优惠措施。
例如,上海针对2020年12月31日后首次购买或置换的燃油乘用车和新能源乘用车的消费者,每辆车可分别申请5000元、6000元的上海市消费券,该活动持续到2023年2月底。
同时,天津也对2020年底前已购置且在天津市注册登记的燃油机动车(不含三轮摩托车)、燃气机动车上牌满一年以上的非个人消费者,发放2000-4000元的消费券。
此外,杭州也发布消息称,自9月15日起至11月底期间,杭州市民可在支付宝APP搜索"杭州交警服务",进入"我的应用",选择"交通管理服务"。
通过实名认证后即可领取一张电子优惠券。目前,"我的应用"内已经上线8项交通管理便民服务功能,市民可通过支付宝平台享受交管业务查询、办理、缴罚等便捷高效的服务体验。
除了各地政府推出的一系列购车福利之外,近期多家整车厂商也在积极布局新能化市场。例如,9月初,北汽集团宣布与宁德时代达成全面战略合作关系,双方将共同开发新一代动力系统产品。
与此同时,比亚迪、广汽集团、吉利、奇瑞、长城、长安等自主品牌均发布了各自的2025规划,明确指出未来要加速推进电气化和智能化进程。
有行业专家表示,当前全球范围内正面临百年未有之大变局,我国经济发展也将由高速增长阶段转向高质量发展阶段。在此背景下,《中国制造强国建设纲要(2021— 2035 年)》正式发布,提出要加快构建新型工业体系,推动制造业数字化转型。
对此,业内认为,在新一轮科技革命和产业变革下,智能制造将成为未来制造业发展的重要方向之一。而智能制造离不开核心技术的创新和发展,尤其是以芯片为代表的数字技术。
因此可以预见的是,随着新一轮科技革命的深入发展和产业变革不断深化,作为先进制造业代表的新能源汽车产业也将迎来新的发展机遇期。