政策补贴,是新能源车能够迅速占领市场的关键因素之一。
在2020年,国家为了鼓励新能源汽车消费,推出了购车补贴、免购置税、不限行等利好措施。
而到了2022年,由于疫情影响,国内燃油车的销量持续下滑,再加上国际油价不断攀升,导致新能源汽车的销量也出现了大幅增长。
根据中汽协发布的数据显示,2021年我国累计销售新能源汽车125.62万辆,同比增长61.7%。其中乘用车销售107.45万辆,占比82.95%,同比增长76.34%。
而在今年上半年,我国共生产的新能源汽车为98.06万辆,同比增长53.33%;销售新车91.24万辆,同比增长49.04%。
随着国内对新能源车的需求量不断增加,很多消费者也开始考虑购买一台纯电动车型来代步使用。不过,目前市面上大多数纯电动车型都需要依靠指标才能进行购买。那么一个新能源指标1年多少钱人民币?今天小编就来给大家详细解答一下这个问题。
首先,我们先来看看北京地区的限牌情况。以北京市为例,普通小客车(非运营车辆)需要摇号获取牌照,而纯电动车则不需要摇号,只需要申请即可获得。
不过,想要在北京地区购买一台纯电动车型,除了要拥有相应的指标外,还需要缴纳一笔不低的上牌费用。据了解,现在在北京地区购买一辆北汽EV160的最低价格约为12.38万元。如果按照每年行驶1.5万公里计算的话,每年需要缴纳的挂牌费约为13000元。
另外,如果是选择比亚迪秦EV、吉利帝豪EV、奇瑞EQ、荣威ERX5、广汽AionL这类插电式混动车型的话,虽然不用参与摇号,但也要缴纳一定的上牌费用。例如,比亚迪秦EV的价格约在14.99-17.19万元之间;吉利帝豪EV的价格则在10.98-12.58万之间;奇瑞EQ的价格约在11.88-12.68万之间。
以上三款车型的价格均未包含保险和购置税等费用。所以如果想要在北京地区买一台插电式混动车型的话,每年的车牌费至少也要花上22000元左右。
当然,如果你选择的是特斯拉Model 3这种豪华品牌SUV或者宝马i3、奔驰C300这种高端轿车,那就不需要支付额外的上牌费和挂牌费了。但如果大家想入手这些高端品牌的车型,最好还是尽快去当地的授权经销商处预定吧。
总的来说,目前在国内市场上,无论是传统燃油车还是纯电动、混合动力车型,在上牌时都要花费一笔不小的费用。所以大家在选车的时候一定要根据自己的预算以及实际用途来进行选择。
此外,小编还要提醒大家一点:那就是千万不要被一些销售人员的花言巧语所欺骗!因为有些商家会通过虚报价格的方式诱导消费者下单,最终却并不会给到消费者相应的优惠。