2023年北京新能源车换成蓝牌了吗?
目前,北京地区已经全面停止发放绿牌了,也就是说现在买新能源车必须办理京人京户才能上蓝牌,否则只能选择黄牌。
不过,根据《北京市小客车数量调控管理规定》,非本市载客汽车(含临时号牌车辆)进入六环内道路行驶的,需持进京通行证件或工作证明。
所以,如果你在北京有户口的话,那是可以正常上蓝牌的,但是如果没有,那么就只能选择黄牌照了。
2023北京新能源车换成蓝牌了吗?
其实,从去年开始,就有消息称,今年下半年,北京的限行政策可能会发生调整,其中就包括将纯电动小客车纳入限行范围。
据了解,2021年11月,北京市交通委发布《关于进一步优化机动车和非机动车出行结构提升城市综合承载力的通告》提出:自2022年10月1日起,对部分区域实施限制性措施,并明确在特定时段、特定区域内禁止外埠号段的小客车在本市五环路以内(不含五环路)道路上行驶。
该通告有效期至2025年底,这意味着,如果上述政策不变,那么今年的12月份以后,外地号段的新能源汽车就不能在北京上路了。
另外,早在2020年的9月底,北京市政府就发布了相关通知,《北京市人民政府办公厅关于加强和规范停车管理工作的意见》(以下简称"《意见》")中指出:"鼓励单位和个人利用地下空间建设立体停车场、机械式立体车库等设施,缓解停车供需矛盾。鼓励单位、居住区与周边商业办公、文化体育等单位共享停车位资源"。
由此可见,除了纯电动车型之外,其他类型的新能源车型也是有机会获得免费停放空间的。
当然,想要享受这一待遇,前提是要拥有本地户口。而从目前的形势来看,未来几年内北京地区的燃油车数量将会继续减少,因此,对于没有本地户籍的朋友来说,想要开上新能源汽车恐怕是一件比较困难的事情。
综上所述,虽然目前北京已经全面停止了发放绿标,但是对于一些符合条件的消费者而言,还是可以申请办理一张进京证或者一张工作证来满足上牌的要求。只不过,由于现在的车牌越来越难摇到、价格也越来越贵,所以很多人都不愿意去办这个手续。
而且就算办了这两个手续之后也不一定能保证能够成功拿到指标。毕竟每年参与摇号的个人和家庭都数不胜数,再加上如今的车型越来越多,竞争压力也越来越大。
总之,随着时代的发展以及政策的不断变化,2023年或许会迎来新的变局!对此你怎么看呢?