北京2023年小客车指标申请工作于10月8日启动。今年,北京普通车车牌指标为15万个,其中新能源指标6万个,占年度配额比例的50%。
据悉,2022年最后一期个人普通车配置指标将于11月26日摇号产生。由于本轮个人普通车配置指标申请人数达到28万人,中签率预计将低于去年。
根据《北京市示范应用新能源小客车管理若干规定》,单位和个人购买新能源汽车后,经审核确认车辆符合条件的方可办理登记手续。
按照《北京市示范应用新能源小客车管理若干规定》的相关政策要求,单位用户应在本市注册登记、具有独立法人资格;个人用户须为本市户籍或持有有效居住证且名下没有本市登记的小客车(含巡游出租车和网约出租汽车)。
此外,单位或个人不得为不符合上述条件的新能源汽车办理登记手续。违反上述规定的,由公安交通管理部门依据相关法律法规予以处罚。
目前,北京已累计推广各类纯电动小客车超过40万辆,基本实现公交领域全覆盖。截至今年7月底,全市累计推广应用纯电动公交车5万余台、占比达80%,中心城区平均单车运营里程近200万公里,较2015年底增长4倍。
在推动绿色出行方面,近年来北京持续优化公共电、油、气、地热等清洁能源供应保障机制,加快推进充电基础设施建设。截至目前,全市建成充换电站945座,充电桩11.1万余个。同时,大力倡导市民绿色出行,出台实施《关于鼓励乘坐公共交通工具的通告》《关于加强机动车停车管理的通告》等一系列措施。
据了解,2022年北京共新增更新公交车1353辆、更新出租车2万多辆。其中,10月1日至25日,新增更新公交车332辆、更新出租车1460多辆,创历年同期的最高水平。