2023年北京新能源车指标价格:平均1年2万,指标到2025年或将无价
北京作为我国最大的汽车消费城市,其每年都会向其他地区发放大量的新能源车牌照。不过,随着近两年新能源车的不断增多,北京市的牌照数量也在逐渐减少,因此很多消费者都纷纷选择购买燃油车来满足日常出行需求。
但根据相关数据显示,2023年北京的纯电动车销量仅达到了54.75万辆,与去年相比下滑了35.56%。而今年上半年,北京市的纯电车累计销量也仅为22.22万台,与去年同期相比下滑46.36%,预计全年销量也将出现大幅度的下降。
虽然今年的新能源市场整体遇冷,但是北京作为国内汽车市场的领头羊,自然不会放弃这一巨大的市场蛋糕。为了促进电动车的销售,北京从2019年开始便逐年提高普通小客车中签难度,并逐步降低个人和单位的中签概率。
目前,北京市已经将个人的中签率下调至0.13%左右。而单位的中签率也从最初的100%降至现在的50%以下。