日本电车公司为了减少成本支出,每年会发行大量的新干线车票。但是随着日本人口逐渐老龄化,年轻人越来越少,所以很多电车公司就出现了闲置指标。
而一家专门处理闲置指标的公司——电铁通(Densho Tokyomi)却因此受益匪浅,他们利用这些闲置的电车指标来运营一些短途的通勤服务。
据悉,这家公司的主要收入就是靠收取乘客的车票钱,每张车票的费用在1000日元到2000日元左右不等,一年大概能收1亿多日元。
不过,这家公司并没有将这笔资金用于扩张,而是用来购买新的电车设备。因为他们的目标客户都是那些没有固定工作的人群,所以对于车辆的质量以及速度的要求并不高。
而且由于是短距离出行,所以这类服务的成本也相对较低。目前该公司已经在日本全国范围内拥有超过100个站点了。
那么,为什么会出现这种情况呢?其实原因很简单。首先是因为日本的人口结构发生了变化,年轻一代的人越来越少。其次就是日本的交通系统非常发达,人们出门可以乘坐各种交通工具到达目的地。