2023年新能源汽车将达100万辆,其中北京将占到40%。
2022年12月15日,北京市商务局召开新闻发布会。据介绍,2021年底,北京全市新能源汽车累计产量突破50万辆。今年1-10月,北京新能源汽车累计产量已达到46.25万辆,同比增长35.56%。
目前,北京正在研究制定《进一步促进首都绿色出行行动计划(2023-2035)》,明确提出:到2035年末前,实现公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流等重点领域车辆电动化;新增和更新公交车中,清洁能源车辆占比超过80%;新增和更新出租车中,纯电动车占比超过60%,且逐年提高。
此外,根据《行动计划》要求,2023年底,力争全市推广各类专用车、作业机械、特种车、挂车等使用电驱动或混合动力技术,预计当年推广量约30余万辆车。同时,加快建设充电设施,确保2020年前基本完成城市核心区、中心城近郊区及通州区公共领域充电基础设施建设任务,并逐步向远郊区拓展,至2025年底,形成较为完善的公用快充网络。
值得注意的是,2021年11月1日起,《北京市小客车数量调控暂行规定》正式施行。该政策实施后,外地牌照的燃油小客车在北京上路行驶需要办理进京通行证件。新规实施首日,就有不少外牌车主前往交管部门咨询如何办理进京证等相关问题。
为解决这一问题,北京市交通委副主任容军表示,"我们将积极推进京籍非京牌机动车登记上牌工作。"他介绍,目前,相关方案已经上报市政府。下一步,市有关部门将结合国家有关部委出台的新能源汽车发展政策,按照统一部署安排,抓紧完善相关配套措施。待各项条件成熟后,适时启动在京注册登记的外埠号牌小型、微型载客汽车(不含面包车)相关工作。届时,外埠号牌的小型、微型载客汽车的所有人可以在本市申请办理机动车转移、注销登记手续以及补、换领检验合格标志业务。"我们也会通过多种方式发布公告、提示服务信息,方便市民群众了解、查询。"容军说。
另外,在停车方面,未来五年内,本市将继续加强静态交通管理。其中,在居住小区周边道路设置一定数量的路侧停车位,满足居民就近停车需求。