北京闲置车牌照出租中介,月赚3万不是梦想...
北京车牌租赁市场,一直处于供不应求的状态,很多车主都想通过租用别人的车号牌来方便自己出行,但是,由于北京限行政策的影响,很多人都无法拥有自己的京A、京B等车辆。于是,一些专门从事汽车租赁的中介机构应运而生,他们就是利用这种资源优势进行"二次销售",从而赚取高额差价。据了解,目前市场上,有专门的二手京a、b牌中介,也有从事新车上牌的二手车商和专做闲置牌照的黄牛党。那么,这些人的收入情况如何呢?我们不妨来看一个例子:
在北京,一位王先生最近想购买一辆新车,但苦于没有指标,于是他找到了一位朋友小张。小张告诉王先生,自己有大量在京无车的个人或公司车牌,可以出售给有需要的人,价格从1万元到5万元不等。王先生听了之后很动心。经过一番沟通,两人达成了合作意向,并签订了协议,由小张帮其办理相关手续。很快,王先生便收到了一张北京市机动车临时行驶车号牌。有了这张临牌后,他便可以名正言顺地买车了。就这样,在短短几个月的时间里,他就以每辆2.5万元的低价先后购买了4辆车。而在这期间,小张也获得了近30万元的收益。不得不说,这位朋友确实很有眼光,也很精明。当然,这与他选择与专业团队合作有着密不可分的关系。事实上,随着国内汽车市场的快速发展,以及消费者消费观念的转变,越来越多的消费者开始倾向于购买私家轿车。然而,由于受到各种限制,大多数家庭都无法拥有属于自己的车辆。为了满足日常出行需要,一些人只能够选择租车。与此同时,一些专门提供租赁服务的平台也应运而生。比如,滴滴打车、神州租车、一嗨租车等等。对于那些想要买新车的人来说,他们往往会在平台上寻找合适的车辆信息。不过,如果自己没有指标的话,就只能够去线下实体店看车和试驾了。因此,也就出现了大量的二手车商。虽然这些二手车商的生意也不错。但他们仍然面临着很大的经营压力。毕竟,现在的新能源汽车越来越多。如果他们的车子不够先进或者性价比不高的话,就很容易失去客户群体。所以,为了解决这些问题,许多人都选择了收购他人的旧车。这样一来,就可以省下一大笔钱用于投资。此外,还有一些人则将目光转向了北京的闲置车牌资源。