租赁电动车指标,是很多在北京工作的人都会选择的一种出行方式。但是,北京电动车的价格一直居高不下,对于普通老百姓来说,想要租个电动车回家,确实不是一件容易的事情。
不过,现在好消息来了!近日,北京市发改委、市经济信息化委、通州区人民政府联合发布了《关于调整通州区内电动汽车租赁服务收费标准的通告》,对北京电动汽车租赁服务收费标准进行了调整。
根据通告显示,此次调价后,在通州区域内,以租代售(即只出租车辆不销售车辆)的租车费用为每车每天100元;包月(即按月或按年出租车辆给承租人使用)的价格为每月1000元。
此外,《通告》还明确指出,除上述价格外,其他任何形式的收费均不得收取。也就是说,今后在北京,只要是在指定范围内进行租车业务,都是免费提供服务的。
其实,随着近年来共享单车的普及,人们对于共享单车已经不再陌生了。那么,与共享单相比,新能源汽车的性价比是不是更高呢?对此,我们不妨来算一算账。
据了解,目前市面上常见的纯电车续航里程基本都在200公里左右。而一辆售价10万元左右的燃油车,其百公里油耗大概在7L左右。这样计算下来,10万元买辆纯电车型,一年能省下3000多元的油钱!
当然,这仅仅只是从用车成本的角度考虑,如果从环保和出行体验方面来看的话,新能源汽车显然是要比传统燃油车更加出色的。就拿大家最关心的充电桩数量问题来说吧!截至2021年底,北京市已建成各类充换电站913座、公共快充站416座、慢充桩2.45万根、私人自建充电设施1.35万处、专用停车位约10.2万个。
由此可见,北京的充电基础设施还是比较完善的。所以,如果你打算购买新能源汽车作为日常通勤工具时,千万不要忘了去了解一下该品牌的配套设施是否完善哦。
写在最后:通过上文的介绍不难看出,无论是出于环保还是出行的角度来讲,购买和使用新能源汽车都是非常不错的选择。因此,如果你近期有购车的计划,不妨先考虑一下以上这些因素吧!