近日,北京交通委副主任王兆荣表示,2023年北京市机动车摇号或将达1:5,并计划于今年10月1日起开始实施。
据介绍,目前,北京已累计发放新能源车专用号牌超40万副,基本实现全覆盖,预计到2023年底,全市新登记的新能源小客车中,超过80%将使用专用号牌。
同时,王兆荣还透露,目前,北京市新能源车保有量已超过50万辆,占全市机动车总量的近30%,其中纯电动汽车占比约70%。
"随着新能源汽车数量的快速增加,如何保障车辆的安全、高效运营成为当前亟待解决的问题。为此,我们正积极推进充电桩等配套基础设施建设。截至8月底,全市各类充换电设施(不含公交)累计达到10.7万余个。"王兆荣说。
此外,针对市民关心的停车难问题,王兆荣表示,为进一步缓解停车矛盾,今年以来,北京持续加大公共停车位建设力度。数据显示,上半年,新增公共停车位约4万个,完成全年目标任务的61.6%;施划道路临时车位21.8万个。
在出行方面,为满足广大市民的个性化、多元化、高品质的出行需求,近年来,北京市不断优化调整地面公交线路线网布局。数据显示,截至8月底,本市常规公交路网长度已达5783公里,较年初增加931公里;线路条数达1214条,较年初增长271条。
与此同时,"最后一公里"出行服务也在不断完善。据悉,9月25日起,首批200余辆定制公交正式投入运营,有效解决了中心城区部分区域居民日常通勤难题。下一步,北京还将继续拓展定制公交服务范围和线路数量。
值得注意的是,近日,市住建委联合多部门发布《关于进一步优化提升居住证持有者子女就近入学工作的通知》,明确自2022年11月15日起,非京籍适龄儿童少年申请在京接受义务教育的,其父母或其他法定监护人须持有有效的《北京市工作居住证》(以下简称《工作居住证》),且连续五年(含申办当年)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税。
根据要求,《工作居住证》持有人在京无房或有住房但距离上次购房时间未满五年;在京有合法稳定职业、合法稳定住所(含租赁)