租个京牌,开辆新车,从此告别挤地铁、坐公交的日子。
随着汽车工业的飞速发展,汽车已经逐渐成为我们生活中不可或缺的一部分了,而买车也是很多家庭必须要考虑的问题。不过,对于一些刚刚工作没多久的人来说,由于资金不够充裕,所以可能无法马上购买一辆车。那么,这个时候如果能够拥有一张北京牌照,那是不是就能够满足日常出行的需要了呢?
当然不是,因为现在在北京想要拥有一个车牌是非常困难的。首先,想要申请一个北京车牌的话,就需要缴纳一笔不菲的费用。根据目前的规定,个人申请北京小客车指标需缴纳15万元/辆;单位申请北京小客车指标需缴纳100万元/家。另外,除了这些费用之外,还需要准备相应的材料才行。比如:申请人及家庭成员名下在本市无房产记录或持《北京市工作居住证》连续五年(含)以上且在有效期内、在京连续缴纳社保满一年的证明、本人名下无本市登记的小客车等等。
虽然申请车牌的过程非常复杂繁琐,但也不是完全没有办法可以解决的。其实,很多人不知道的是在我们身边就有一些人手里持有闲置的个人车辆京牌,他们将这些闲置的车牌出租给那些有需求的人使用。这样一来,不仅能够获得一定的收益,而且也能够为那些真正有需要的人提供帮助。那么,这些人手中持有的都是哪些人的京牌呢?为什么他们的京牌会被别人用来出租呢?下面我们就一起来了解一下这方面的相关情况吧!
第一类人就是那些在北京当地工作的外地人员。众所周知,北京的经济发展水平非常高,因此每年来到这里工作和经商的外地人士也是非常多的。然而,对于这些外地人员来说,他们在长期的工作和居住过程中也难免会产生一些交通方面的压力。因此,为了解决这一问题,有些外地人就会选择将自己的个人车辆进行租赁,从而来解决自己出行时的难题。而对于这部分人群来说,由于他们手中的个人车辆京牌是长期闲置的,因此价格相对来说是比较便宜的。通常情况下,每个月只需要几百块钱就能够将这个号段的车子开回家。
第二类人就是拥有本地户口的人员。大家都知道,我国是一个人口大国,而每个地方的人口数量也都是不同的。就拿北京市来说,该市的户籍人口数量就达到了2170多万。由此可见,北京市的人口密度是非常高的,这也就意味着在这里生活和工作的人群也会非常多。与此同时,随着近年来我国汽车工业的快速发展以及人们消费理念的改变,越来越多的人开始拥有了属于自己的私家车。不过,与之前相比,现在的人们对私家车的需求量却并没有因此而出现大幅度的增长,反而呈现出一种相对平稳的状态。也就是说,即使是有钱人也并不一定会选择去购买一辆属于自己的私家 车。正因如此,这就使得有些人手里的车子会长时间处于空闲状态。而当这些人急需用车的时候,就可以通过租赁的方式将自己手里的机动车过户到自己手上。
第三类人就是那些从事个体商户或者自由职业者等人群了。要知道,在我国现阶段的实际国情之下,要想在一个地方长久稳定的发展下去,那么就一定要在当地拥有一套属于个人的固定住所。除此之外,还要具备一份足以维持自身正常运转的职业才行。显然,只有满足了这两点要求才能够让自己在这片土地上站稳脚跟。否则的话,很有可能会被这座城市所淘汰掉。