北京作为我国首都,经济、文化等各方面都处于我国前列,北京***更是全国最贵的***之一,所以很多人为了能够在北京开车都会购买一个北京车牌。
不过想要拥有北京的车牌并不是那么容易,除了要有当地户籍之外还要有连续5年以上的北京市小客车指标证明才可以申请办理。
而随着现在汽车数量的不断增多,北京的机动车牌照也变得越来越紧张,那么2023年想要拥有一个北京车牌的难度有多大呢?
根据小编查询到的数据得知,目前北京市的小客车指标数量为10万个左右。其中普通小客车指标和节能车摇号指标各占一半。
虽然普通小客车的摇号概率要比节能车摇号的概率高上不少,但是每年参加普通小客车的摇号的人也不在少数,因此要想获得一个普通的京牌也不是那么简单的事情。
另外,由于近些年新能源汽车的数量越来越多,再加上国家对于新能源汽车的补贴政策越来越好,因此很多消费者在选择车辆的时候都会选择购买一辆新能源车型。
不过由于新能源汽车属于新生事物,因此在很多地方都对购买的新能源车型有限购政策。比如像上海地区就明文规定,只有上海市户口才能购买纯电动车型。
而且就算是在一些不限购的城市,如果想要买一辆新能源车型的话,首先需要先取得一张燃油车的指标证明,然后通过竞价的方式获得燃油车指标。
最后再拿着这个燃油车和电动车两个号码进行竞拍,如果这两个号码的出价相同的话才会由系统自动确定谁才是最终的**者,并且会同时开出两张**发票给车主。
也就是说,如果你想要拥有一辆纯电动的汽车就需要先拥有一个燃油车的指标证明,然后再去参与一次竞拍,最后再凭这两张发票来办理相关手续。
当然,如果你不想参与竞拍或者是没有办法拿到这个汽油版的名额的话,也可以选择租用其他省份或者是其他地区的汽油版名额来进行使用。
只不过这样的话就只能够使用别人已经注册过的手机号了,而且在使用的时候也需要向对方缴纳一定的租赁费用才行。
综上所述,2023年如果想要拥有一块北京的车牌还是比较困难的,因为现在的竞争压力实在是太大了。
所以在这里小编建议大家可以先去了解一下自己的需求是什么,是仅仅只打算开一两年还是想长期居住在这个城市当中?
毕竟每个地方的情况不同,所以在买车之前一定要做好充分的准备工作,这样才能避免出现不必要的麻烦。