2023年9月1日,北京小客车指标总量由15万个减少至10万。
2022年12月8日,北京市交通委发布《关于优化配置普通小客车指标的公告》。
根据公告内容,2023年,新能源车指标额度为6万个,其中个人占4万个,企业和机关团体占2万个;普通小客车指标额度为10万,其中个人占6万,企业占3万。
新政实施首期,新能源车中签率仅为0.14%,创历史新低,且由于申请人数众多,平均中签率预计会继续降低。而普通车方面,由于摇号池内无燃油车辆,因此平均中签率或将有所提高。
目前,北京市已启动2023年度第三期普通车牌竞价。本轮竞价将于9月25日上午进行,共投放5个增量指标,每个增量配额为6667个,全部以摇号方式配置。
从价格表来看,本轮竞价的最低价是第7位,即:京A0001,成交价元。最高价出现在第1位,即:京A0100,最终成交价格高达元。
据了解,本次参与竞价的有效编码总数约为11.7万个,按照阶梯递减的原则确定配置比例。按照阶梯递增原则,首先向单位和个人分别配置剩余的80%、20%、10%的配额。
单位用户和个人用户的分配数量均按其获得资格时间的长短排序。如同一单位或个人存在多个有效编码时,则排在前位的优先享有分配资格。
如果上述规则不能满足所有符合条件的中标人的需求,则采用随机抽取的方式产生中标人。若仍不能解决需求问题,则通过摇号方式确定中标人。
另外,自2022年11月26日起,非本市户籍人员不得参加新增小型汽车注册登记(含转移登记)业务。