最近,有北京车主反映,自己花100多万买到的京牌指标,现在被卖到80万元左右一个。
据了解,该车牌属于北京新能源汽车示范应用纯电动车专用号牌的第六批,也就是第000006位。目前,北京市共发放了10万个这样的牌照(包括普通车、新能源车),也就是说,每4个人中就有一个是挂这种车牌。
根据《关于加快和规范新能源小客车专用号牌管理的实施意见》,自2023年12月1日起正式启用新的新能源小客车专用号段。新号段以字母"Q"开头,由5位***数字组成。其中前2位先启用字母d、f(代表纯电动汽车),第3位起按顺序依次为1、2、3、4、5,同时启用英文字母i、o、p、q、r(分别代表非插电式混合动力汽车、轻混动力汽车、微混动力汽车、燃料电池电动汽车)。后2位数仍与现行号牌相同,但号码格式发生了变化,如原"京A·D11HUYU"(五位数)调整为"京Q·D0ZHEUYU"(六位数),提高了识别性。
按照新规,今后申请者需通过计算机随机选号、网上自编自选方式进行申领,并全部使用计算机软件系统核发。也就是说,未来申请者的购车上路手续会简化不少。
那么,为何这个号的成交价会这么贵?对此,一位从事相关业务多年的资深中介表示,"这应该是之前拍下的旧指标,因为从今年开始,这个指标的拍卖价格就已经涨到了70万至80万左右。不过,由于数量有限,所以还是有很多人愿意购买"。
另外,这位中介还透露,之所以出现如此高的价格,是因为这块牌照属于稀缺资源,而拥有它的人则意味着可以优先获得其他优质车辆的新能源指标。因此,在这种情况下,即便付出高额费用也要买到。
值得一提的是,2022年8月26日,《关于进一步优化机动车摇号和竞拍工作的通知》(简称《通知》)发布。《通知》指出,要进一步扩大准购规模,适度放宽参加摇号和竞拍的资格条件,提高中签率。对名下无车或名下仅有1辆车的申请人,增加配置比例;对名下已有2辆以上汽车的申请人,取消累计次数限制。同时,将原规定的申请编码数量由8个减为6个。此外,《通知》还提出,要逐步有序放开个人参与新增指标竞价。
对于上述政策,有分析认为:"这是为了促进新能源车的消费。毕竟,如果大家都选择燃油车的话,那么就会导致石油资源的过度开采。而如果大家都选择购买和使用电动车的话,就可以有效缓解这一问题"。
实际上,随着我国大力推广清洁能源车型,以及双积分制度落地实施等措施的影响下,近年来,消费者对于购买和使用电动车的积极性正在逐渐提升。数据显示,2021年我国国内销量超过200万辆的新增电动车中,约90%都来自国内市场销售。这也使得越来越多的企业看到了商机。
此前就有消息称,宝马计划在中国推出第一款国产MINIEI车型,其定位将低于X3。这款新车有望基于全新平台打造,预计将于明年正式上市。与此同时,奔驰也计划于明年引入一款全新的纯电车EQC。除此之外,奥迪也在酝酿着同样的举措。不难看出,各大品牌都在加紧布局电气化产品。
写在最后:
当前中国正面临着严峻的环境挑战,发展低碳经济、建设美丽家园已成为全社会的共同责任。在此背景下,国家不断**相关政策措施鼓励大家购买、使用环保车型。相信随着政策的持续推进,未来会有更多绿色出行方式走进我们的生活。
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