2023年北京市小客车指标申请于11月1日开始,目前已经开放了普通车竞价和节能车摇号两种方式。
由于今年新能源汽车销量火爆,导致燃油车指标数量减少,所以今年的北京牌照价格比去年上涨不少。
2023年北京车牌价格多少钱呢?我们以普通小客车的竞价方式为例来计算一下:
首先需要确定的是,参与竞价的车辆必须是京牌纯电动汽车(不含外地转进京牌),且续航里程不低于250公里,才可以参加竞价。
按照《2023年小客车总量调控管理办法》,个人名下无本市登记的小客车的,可以参加个人阶梯式配置指标摇号;名下在本市登记的小客车的,可以直接参加个人阶梯式配置指标摇号或直接参与个人竞价。
根据《办法》规定,2022年度最后**(1月26日)中签率是0.15%,也就是说100人里有15人可以获得本期新能源汽车的增量配额。
而从今年6月开始,每期的中签率都保持在0.1%以上,说明竞争越来越激烈,而且随着年底的临近,估计下期的中签率会更高。
那么现在购买一辆新能源汽车大概需要多少钱呢?下面我们来算一算。
以北汽EU5为例,官方指导价为15.89万-22.59万元。
补贴后全国统一售价为11.99-17.19万元(各地补贴不同)。
如果按照国家补贴4.5万元、地方补贴2万、厂家优惠1万的政策计算的话,最终的价格应该在10-12万左右。
当然,这只是理论上的价格,实际购车时还需要缴纳购置税、保险、上牌等费用。不过总体上花费不会超过12万。
综上所述,购买一辆纯电动汽车大约需要花费12-13万左右。如果是贷款买车的话,首付3成,利息大约4200元左右,加上其他费用大概在8-9万左右。
另外,需要注意的是,虽然北京的新能源牌照比较抢手,但是并不是想买就能买得到的,因为每年都会限制发放的数量。
比如2019年全年只发放了个新车上牌指标,到了2020年则变成了个。所以想要在北京拥有一块新能源牌照,还是要提前做好计划。
最后要提醒大家的是,虽然北京的牌照很抢手,但也不是有钱就可以买到的,毕竟还有很多的附加条件。
比如说要求在本地有房产或者连续五年纳税等等,这些因素都是影响你是否能获得这块车牌的关键所在。
因此如果你没有这些条件的话,还是老老实实选择其他城市的绿牌吧。