疫情期间,北京很多中介机构已经暂停了租赁业务。
我所在的这个公司,目前还处于正常状态,但也在逐渐减少业务量。
原因很简单,因为最近几年,随着市场对京牌的需求越来越多,我们公司的业务压力越来越大。
所以,在这种情况下,如果继续扩大规模的话,我们的成本会非常高。
因此,我们只能选择收缩战线。
不过,对于那些想要购买北京牌照的人来说,现在确实是个不错的时机。
首先,由于今年以来,北京的新车指标数量明显减少。
根据数据显示,截至9月底,今年北京市小客车指标申请个人共有个有效编码、单位有个有效编码。
与去年相比分别减少了个和5384个;其中普通小客车指标申请个人共有个有效编码、单位有个有效编码。
而新能源小客车指标的总量也由去年的12万个下降到了今年的10万个。
这意味着,明年,北京的汽车保有量将会出现明显的下滑。
其次,由于疫情的原因,很多人暂时无法购买汽车,这就导致了市场上可供出售的新车数量不足。
再加上之前一些企业为了应对疫情的影响,提前向员工发放了一些车辆,这进一步导致市面上可流通的车源变少。
最后,由于受到疫情的冲击,很多企业的资金周转出现了问题,他们很难再为员工提供更多的购车补贴。
这样一来,市场上的购车需求也会随之减少。
综合以上几个因素的影响,未来两年,北京的汽车销售将面临巨大的压力。
在这样的情况下,如果你想要在北京买车,那么你就必须付出更高的价格来获取一辆新车。
而且,从长期来看,这种趋势还将继续下去,也就是说,未来的价格还会上涨!
当然,如果你不想支付高价来买一辆新车,你也可以考虑通过租赁的方式来获得一辆汽车。
毕竟相比于直接花钱买车来说,租赁的方式显然要更加划算。
但是,虽然租车的性价比很高,但也不是所有人都适合使用这种方式来获得自己的第一辆汽车的!
下面我就为大家介绍几种不适合采用租车方式获得自己第一辆车的几种人群。
第一种人就是收入较低的人群。
一般来说,只有高收入群体才适合用租车的方式获得自己的第一辆车,因为他们有足够的经济能力支付得起这笔费用。
但对于收入较低的人群而言,他们就不太适合这种方式。
因为一旦你选择了租车的方式去拥有你的第一辆汽车的话,那么你就会失去一部分原本属于自己的财富——工资。
这样一来,你就相当于把自己的钱白白地送给了别人!
第二种人是年龄较大的群体。
众所周知,随着年龄的增长,人的身体机能会慢慢退化。
尤其是过了50岁以后的人,身体的机能更是每况愈下。
所以,对于这类人而言,如果让他们选择以租代买的方式来拥有自己的首台车型的话,那肯定是不明智的选择。
毕竟他们的身体条件不允许他们这么做!
第三类人是刚刚步入社会的年轻人们!
年轻人之所以不适合用租车的形式来获取自己的首台车子,主要是因为他们在经济上并不宽裕!
要知道,现在的房价可是非常高的!
如果一个年轻人想要买房的话,他至少得拿出100万元才行!
然而,对于一个刚踏入社会不久的年轻人来说,100万元可不是一笔小的数目!
所以,对于这部分年轻人而言,100万并不是一个小数。
综上所述,如果你的经济实力不足以支持你一次性付款购买一台新车型的时候,那么你就不妨考虑采用租赁的形式来获得你自己的首台车子吧?
相信只要选对了方法,你就能轻松搞定这个问题哦～
好了,今天的文章就给大家介绍到这里啦!
感谢大家的阅读和支持!